Digitalni potni list izdelka: kaj smo povedali na webinarju za BASEL

10. novembra 2026 smo za podjetja, članice Bolgarskega združenja za elektrotehniko in elektroniko (BASEL), izvedli webinar o digitalnem potnem listu izdelka. Tukaj je bistvo.

Kateri predpis velja za izdelke elektrotehniškega podjetja?

Obveznost digitalnega potnega lista izdelka izhaja iz štirih ločenih predpisov. Za izdelek, ki se trajno vgradi v stavbo, velja Uredba (EU) 2024/3110 o gradbenih proizvodih. Baterije imajo lastno uredbo (EU) 2023/1542, prav tako detergenti (Uredba (EU) 2026/405). Za skoraj vse drugo velja Uredba (EU) 2024/1781 o okoljsko primerni zasnovi za trajnostne izdelke.

Za elektrotehniško podjetje to pomeni, da lahko različni izdelki iz njegove ponudbe spadajo pod različne predpise. Kabli, ki se polagajo v stavbah, so gradbeni proizvod. Baterija v električnem kolesu spada pod Uredbo o baterijah. Večina elektronike bo spadala pod Uredbo o okoljsko primerni zasnovi, ko bo Komisija sprejela pravila zanjo. Zato je treba vsak izdelek preveriti posebej.

Za nekatere izdelke potni list sploh ni predviden. Uredba o okoljsko primerni zasnovi izrecno izključuje živila, krmo in zdravila (člen 1(2)). Vprašanja dobivamo tudi od takšnih podjetij in odgovor je, da jih potni list zaenkrat ne zadeva.

Od kdaj bodo baterije in kabli potrebovali potni list?

Potni list baterije je obvezen od 18. februarja 2027. To je edini trdni rok v bližnji prihodnosti. Velja za vsako baterijo za lahka vozila (na primer električna kolesa in skiroje), za vsako industrijsko baterijo nad 2 kWh in za vsako baterijo za električna vozila, dano na trg od tega datuma (člen 77 Uredbe (EU) 2023/1542). Za detergente je trdni rok 23. september 2029.

Pri kablih je odgovor daljši. Na webinarju smo izpolnili vprašalnik z odgovori „proizvajalec“, „prodaja v EU“ in „gradbeni proizvodi, vključno s kabli“. Uredba o gradbenih proizvodih ne določa roka za pravila o potnem listu. Pričakujejo se okvirno v drugem četrtletju 2027, obveznost pa začne veljati 18 mesecev po njihovi uveljavitvi. Če bo časovnica zdržala, bodo kabli potrebovali potni list proti koncu leta 2028. Če se pravila zamaknejo, se zamakne tudi obveznost.

Po Uredbi o okoljsko primerni zasnovi je prva skupina železo in jeklo. Pravila zanjo se pričakujejo konec leta 2026, obveznost pa tudi tu začne veljati najprej 18 mesecev po njihovi uveljavitvi (člen 4(4)). Časovnica po skupinah je na strani Roki za DPP.

Prodaja v Sloveniji je prav tako prodaja na trgu EU, zato ima podjetje, ki prodaja samo doma, enako obveznost kot podjetje, ki izvaža.

Kaj pokaže potni list baterije?

Potni list baterije na enem mestu zbere podatke, ki jih proizvajalec običajno že ima. Na webinarju smo pokazali demo potni list baterije za električno kolo, udeleženci pa so ga odprli s kamero telefona, brez aplikacije. Podjetje in vrednosti v njem so zgolj ponazoritev.

V potnem listu so model, proizvajalec in serijska številka, kemijska sestava in kritične surovine, delež recikliranega kobalta, litija in niklja, zmogljivost in cikli, ogljični odtis, dobavna veriga ter način razstavljanja baterije in kraj, kjer se odda ob koncu življenjske dobe. Natančen seznam je v Prilogi XIII k Uredbi o baterijah.

Zanimivejši so podatki, ki se spreminjajo. Krmilni sistem baterije (BMS) beleži njeno stanje, cikle polnjenja in upad moči, potni list pa se s temi podatki posodablja vso življenjsko dobo baterije. Pri starejših baterijah brez takšnega sistema se podatki vnašajo ročno.

Bo konkurenca v potnem listu videla poslovne skrivnosti?

Ne. Digitalni potni list izdelka ima tri ravni dostopa. Vsakdo s telefonom vidi, kaj je izdelek, iz česa je narejen, njegov ogljični odtis in izjavo o skladnosti. Osebe z zakonitim interesom, na primer servisi in podjetja za recikliranje, vidijo več: podrobno sestavo, nadomestne dele, razstavljanje, stanje baterije. Organi za nadzor trga vidijo tudi poročila o preskusih.

Pri baterijah zakon določa, kdo kaj vidi (člen 77 in Priloga XIII k Uredbi (EU) 2023/1542), ne podjetje. Za druge izdelke bo odločil akt za posamezno skupino. Poslovno občutljive informacije so omejene na nujno potrebno.

Pogosto nas tudi sprašujejo, ali podatki gredo Evropski komisiji. Ne gredo. Register Komisije hrani identifikatorje izdelka in povezavo do mesta, kjer je potni list. Sami podatki ostanejo pri vas ali pri vašem ponudniku.

Kaj se zgodi s potnim listom, če podjetje ali ponudnik izgine?

Digitalni potni list izdelka mora ostati dostopen še dolgo po prodaji. Po Uredbi o okoljsko primerni zasnovi je to najmanj pričakovana življenjska doba izdelka, tudi če gre podjetje v stečaj ali preneha poslovati (člena 9 in 11). Zato uredba zahteva tudi varnostno kopijo pri neodvisnem ponudniku storitev digitalnega potnega lista izdelka (člen 10(4)). Obveznost varnostne kopije nastane, ko se začne uporabljati akt za posamezno skupino izdelkov.

Pri baterijah veljajo drugačna pravila. Uredba o baterijah varnostne kopije ne zahteva. Potni list hrani podjetje ali nekdo, ki ga je pooblastilo, in mora ostati dostopen tudi potem, ko podjetje preneha poslovati. Pri gradbenih proizvodih bo sistem varnostnih kopij šele določen s prihodnjim aktom Komisije.

Ponudnika potnega lista je mogoče zamenjati. Koda izdelka ostane, podatki pa se izvozijo v odprtem formatu. Koda QR vodi na spletni naslov: če je naslov vaš, zamenjate samo tisto, kar je za njim, nalepke na že prodanih izdelkih pa delujejo naprej.

Zakaj se priprava na potni list začne pri podatkih?

Ko so podatki zbrani, je sam digitalni potni list izdelka narejen v nekaj minutah. Zbiranje podatkov traja mesece. Po naših izkušnjah podjetja za podatke enega izdelka porabijo dva do tri mesece, ker je del podatkov pri dobaviteljih, del pa pri dobaviteljih njihovih dobaviteljev.

Zato smo na webinarju priporočili tak vrstni red. Preverite, kateri predpis velja za vsak izdelek. Izberite en izdelek, najbolje prodajanega ali tistega, po katerem kupci že sprašujejo. Zberite, kar imate: specifikacije, certifikate, izjave, poročila o preskusih. Za tisto, kar manjka, na primer ogljični odtis, vsebnost recikliranih materialov in snovi, vprašajte dobavitelje. Včasih podatki ne obstajajo nikjer. Pri ostankih materialov neznanega izvora je lahko edina pot laboratorijska analiza. Bolje je to ugotoviti pri enem izdelku kot pri celotnem katalogu.

Pritisk pogosto prehiti zakonodajo, saj lahko velik kupec te podatke zahteva prej. Od januarja 2026 se mehanizem za ogljično prilagoditev na mejah (CBAM) uporablja za uvoženo jeklo in aluminij, avtomobilska industrija pa od svojih dobaviteljev že zahteva ogljični odtis, vsebnost recikliranih materialov in izvor materiala.

Kje so gradiva z webinarja?

Predstavitev z webinarja je objavljena z vsemi prosojnicami, v bolgarščini. Vprašalnik, s katerim smo preverili kable, je na strani Ali potrebujem digitalni potni list izdelka?: šest vprašanj, po katerih vidite, ali potni list zadeva vaš izdelek in od kdaj.

Zahvaljujemo se združenju BASEL za organizacijo in vsem, ki ste se pridružili. Če želite skupaj z nami pregledati svoj izdelek, lahko rezervirate brezplačno svetovanje.